论文部分内容阅读
本文主要介绍了利用MATLAB/Simulink、Stateflow开发工具，进行AMT中换挡控制策略的开发，并用dspace的相关产品TargetLink生成目标代码，减少了工作量，大大缩短项目开发周期，从而为AMT机械式自动变速箱的控制软件开发提供了一种快速有效的方法。
MATLAB/Simulink/Stateflow在AMT换挡控制策略开发中的应用
【摘 要】
：
本文主要介绍了利用MATLAB/Simulink、Stateflow开发工具，进行AMT中换挡控制策略的开发，并用dspace的相关产品TargetLink生成目标代码，减少了工作量，大大缩短项目开发周期，从而为A
【机 构】
：
东风汽车有限公司商用车技术中心 湖北武汉 430056
【出 处】
：
中国内燃机学会第七届学术年会
【发表日期】
：
2007年期
其他文献
在一台由4缸直喷式柴油机改装的单缸上进行了燃料特性对均质压燃(HCCI)燃烧和排放特性影响的试验研究，燃用的燃料包括相同研究法辛烷值(RON)的汽油、基础燃料(RPF)以及PRF/乙
会议
本文在465Q电控汽油机的平台上将发动机的压缩比从9增加到10.6，并优化发动机的点火提前角和喷油脉宽等参数，成功开发出了可燃用M85甲醇汽油的甲醇发动机。台架性能试验表明，在外
内燃机对主重要零部件如机体、罩壳等的机械加工要求越来越高。除了零部件主要表面和孔系加工外，深孔加工由于其高效性和高精度等优越性，已成为一种特殊工艺加以技术探讨和研究
会议
本论文讲述了1812T进气管组件试制过程中。我们在加工方面采取的一些方法措施。该进气管第一代为两件一组，第二代为三件一组，是经过试制研究改进的。本文对这两代进气管的加工
利用MATIAB/Simulink、TargetLink开发AMT电控系统软件，具有模块功能定义明确、算法实现与验证方便快捷、模型数据统一管理、自动定标、代码自动生成、自动生成A21文件等优点，
作者长期进行凸轮设计造型分析理论与应用软件创作研究，在中国内燃机学会第六届年会上发表了“内燃机凸轮造型设计分析系统的新方法与应用”，并获当时学会的最高奖励。这给了作
本文以S50ME-B柴油机为例对ME-B新一代电控低速船用柴油机进行了介绍。分析了该型号柴油机的结构特点和关键零部件的工艺特点，着重介绍了电控燃油喷射单元的组成，最后比较了几
组密钥协商协议为涉及多个计算资源的分布式应用提供了有效的安全机制。在现有研究成果中，有的协议需计算开销较大的公钥基础设施为其提供参与者及消息的认证功能，而有的协
环境污染和能源危机使得电动汽车成为汽车的一个重要研究方向，其中混合动力电动汽车以其特有的优势越来越受到广泛关注。本文对采用串联式系统的奥运场馆电动汽车辅助动力单元