【摘 要】
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在泥石流危险度评价模式的基础上,结合泥石流对公路的作用特点及危害程度,首次建立了公路泥石流危险度评价模型和计算评价理论体系,具体模型为:S=K1 K2;S为公路泥石流危险度,
【机 构】
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新疆交通科学研究院新疆乌鲁木齐830000;新疆农业大学新疆乌鲁木齐830000新疆农业大学新疆乌鲁木齐830000新疆农业大学新疆乌鲁木齐830000;新疆建筑设计研究院新疆乌鲁木齐830000
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在泥石流危险度评价模式的基础上,结合泥石流对公路的作用特点及危害程度,首次建立了公路泥石流危险度评价模型和计算评价理论体系,具体模型为:S=K1 K2;S为公路泥石流危险度,K1为泥石流危险度(0≤K1≤1),K2为公路损毁度(0≤K2≤1).此模型在天山公路泥石流危险度评价中得到了很好的验证;同时,此理论体系和模型可为泥石流地区公路选线、设计及运营养护提供公路泥石流危险度量化指标和分级评判标准,具有极大的使用价值.
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