论文部分内容阅读
在盾构机始发过程中,反力架起到了至关重要的作用.始发时,盾构机千斤顶作用于负环管片,并通过负环管片作用于反力架,反力架为盾构机的掘进提供了反作用力,使得盾构机能够平稳掘进.其变形及稳定性是盾构机初始掘进轴线不产生偏差的决定性因素.以天津地铁6号线某盾构区间为例,介绍反力架支撑设计优化，通过对三种反力架支撑系统的对比计算可知在第三种支撑系统设计下，反力架变形最小，变形值为1.02cm，并且通过在上下两道型钢支撑之间架设6道HW100*100型钢竖向联系梁，可提高支撑体系的整体稳定性，并且能够较好的控制盾构始发掘进阶段的轴线偏差。