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从系统工程的角度分析了影响船舶舱系统安全运行的因素。概要介绍了为解决这些问题已经采取的方法。在此基础上，综合应用现有的多种控制技术对船舶机舱系统安全控制问题进行了新的探索，提出了基于冗余校验技术以提高数据测量的可靠性、基于故障检测与诊断技术以及时发现设备异常工况，使用自适庆和鲁棒控制等技术以提高对恶劣海况的适应性、建立计算机辅助操作以减少人为误操作率的一种新的安全控制策略。