【摘 要】
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AIS作为可以提供船舶信息的重要方式,尤其是随着船舶智能化发展与船舶无人驾驶的出现,DCPA、TCPA作为船舶航行与避碰的重要判断依据,一直在船舶航行与避碰中起着至关重要的作用,本文指出目前所有船舶雷达、AIS、电子海图等导航系统中利用AIS信息计算DCPA、TCPA算法上存在采用点对点来计算的严重漏洞,提出了改进以及修正的方向方法.
【机 构】
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长江引航中心张家港引航站,江苏张家港215600 武汉理工大学航运学院,湖北武汉 430063
【出 处】
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中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会、武汉航海学会2018年学术交流会
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AIS作为可以提供船舶信息的重要方式,尤其是随着船舶智能化发展与船舶无人驾驶的出现,DCPA、TCPA作为船舶航行与避碰的重要判断依据,一直在船舶航行与避碰中起着至关重要的作用,本文指出目前所有船舶雷达、AIS、电子海图等导航系统中利用AIS信息计算DCPA、TCPA算法上存在采用点对点来计算的严重漏洞,提出了改进以及修正的方向方法.
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