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本文主要介绍了美国联邦铁路管理局FRA<地面高速交通安全>、欧洲UIC 651<列车前窗试验标准冲击体>、英国GM/RT 2456<铁路车辆用风挡和窗体的结构要求>、NF F15-818<铁路车辆用风挡>等国外先进标准中有关高速列车风窗用玻璃的射弹试验要求,着重比较了不同检验标准中冲击体、冲击速度等方面的不同,同时对比了我国GB14681.2<机车船舶电加温玻璃第二部分机车电加温玻璃>标准中相关的内容,并根据中国建筑材料检验认证中心在产品检验结果,给出一些实物试验照片供参考.