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针对转速达63500r/min的某高速齿轮箱背靠背联接的高速、高温、小体积的特殊要求，该联接采用通过连接机匣将两个部件之间的高速联接转化为在机匣内高速轴联接的设计思想，并在结构及润滑密封设计中从材料、结构等方面采取相应的措施，全面满足联接的要求。该高速联接在试验中温度、振动等均正常，表明该高速联接的设计是成功的，可为今后类似结构的设计提供很好的参考。