论文部分内容阅读
燕郊新城位于北京东大门，作为承接京津都市连绵区人口疏散、产业功能转移的地区，是主动参与区域分工、服务环渤海的前沿。为发挥区位优势、提升交通系统对城市空间发展的引导作用、促进燕郊新城交通规划的制定，重点进行了新城交通发展战略的研究。在分析燕郊新城周边区域交通现状的基础上，明确了燕郊新城作为京东门户、京津都市连绵区的核心地带、北京大都市区卫星城的城市功能定位，确立了交通发展目标和“A-Plan”的交通系统结构，提出了六条交通发展模式要点以及八条交通发展策略，以实现区域空间布局的协调，对外交通与城市交通的协调发展，以及提倡“公交优先、绿色出行”的交通发展理念。