重型载货CNG发动机失火诊断策略的研究

• 作 者: 毕海波 陈祝清 张欣
• 机 构: 北京交通大学机电学院,北京市 100044
• 出 处: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会
• 发表日期: 2009年期
• 关键词: 载货 发动机 转速波动 失火诊断 自行设计 装置控制 转速信号 诊断策略 稳态工况 试验过程 失火检测 曲轴 实时性 低转速 运行 实验 计算

本文对重型载货CNG发动机的失火诊断进行研究，确立了基于曲轴转速波动的失火诊断策略。试验过程中通过自行设计的失火发生装置控制发动机失火，分析了发动机失火时的曲轴转速波动，并计算出发动机运行的粗暴度值。实验结果表明：转速信号在稳态工况下用于失火检测的方法具有很好的实时性，方法使用比较简单且易实现，在低转速下检测尤为准确。