乙醇水蒸气重整制氢的试验研究

来源 :中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:daweinihao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
利用内燃机尾气余热对乙醇水蒸气进行催化重整产生富氢气体,再送入汽缸与燃油混合燃烧,能较大幅度提高内燃机的热效率并降低排放和热及噪声污染。为了获得最佳的重整参数,本文设计了一套乙醇催化重整制氢试验装置,重整反应器为蜂窝陶瓷载体,重整催化剂为Pt/CZO/Al2O3,采用可调温的电热丝模拟尾气对载体进行加热,乙醇水溶液在载体孔道中发生催化重整反应。试验结果表明,在水醇比为6:1,载气氮气空速为10000h-1,乙醇水液空速为37000h-1,重整腔温度在550℃的高温条件下,H2的选择性和CO的选择性最佳,同时CH4和CO2产量较低。
其他文献
在一台重型柴油机上进行了含氧燃料和多次喷射的结合对柴油机性能和排放影响的实验研究。在试验工况下(1849r/min,BMEP1.17MPa),通过调整EGR率将NOx控制在2.0g/kW.h. 通过采
会议
前言葡萄酒香气是由几百种挥发性化合物组成,浓度最大的可达几个mg/L,最小的仅为几个ng/L,甚至更少。这些物质的嗅觉阈值差异很大,一般来讲,葡萄酒中各种香气物质的阈值不仅
本文用AVL-FIRE软件对中国第一汽车集团公司技术中心自主研发的缸内直喷汽油机全负荷工况时的进气、压缩和混合气形成过程进行了三维瞬态数值模拟。分析了点火前的气体流动,并
会议
本文建立了195柴油机多维实体模型,对195柴油机振动系统的相频特性、幅频特性和缸内压力信号的频谱特点进行了研究。模拟了燃烧激励振动响应信号,分析了缸内压力信号和振动响应
会议
针对国4发动机添蓝管路出现的“结石”问题,本文应用计算流体动力学软件分析管路流场,找出了添蓝管路“结石”的原因,并提出了消除“结石”的解决方案,试验结果表明:提出的解决方
本文首先简要介绍了柴油机吸附还原催化系统DPNR(Diesel Particulate-NOx Reductionsystem)的诞生、机理、研究现状及前景。接着介绍了DPNR所采用的吸附还原催化法同时降低柴
本文以中央电视塔DAB发射机为实例,对于DAB前端信号源的形成和末端发射台的发射以及同步网的要求,作了比较详细介绍,有利于大家对DAB技术学习和参考。 In this paper, the D
以一台重型柴油机为样机,研究了发动机燃用生物柴油的常规排放和微粒PAHs排放特性。所用燃油分别为柴油、生物柴油掺混配比为10[%]的B10燃料。结果表明:与柴油相比,该重型柴油机
基于逆向工程的再设计是现代设计的一种有效而快速的方法,本文利用ATOS光学扫描设备对某型号内燃机的进气道砂芯进行了扫描,使用Geomagic和UG软件处理点云数据,并建立了进气道的
会议
随着石油资源的日益枯竭和汽车排放标准的日益严格,世界各国政府和内燃机工作者对替代燃料的研究越来越重视。天然气作为一种替代燃料,由于其储量大,辛烷值高,排放好,价格便宜等优
会议