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北京地铁新建线下穿既有线结构的安全计算分析
北京地铁新建线下穿既有线结构的安全计算分析
来源 :2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wcj_lp
【摘 要】
:
近来随着北京地铁新建线的大规模建设,下穿既有线结构的情况日益增多。本文以地铁5号线崇文门站下穿既有地铁2号线区间隧道为例,依据崇文门站的暗挖施工的监测资料和既有区
【作 者】
:
Jia Yonggang
贾永刚
【机 构】
:
Beijing Urban Engineering Design and Research Institute Co.Ltd,Beijing 100037
【出 处】
:
2007海峡两岸岩土工程地工技术交流研讨会
【发表日期】
:
2007年期
【关键词】
:
北京地铁
线结构
安全状况
区间结构
区间隧道
监测资料
规模建设
穿越工程
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近来随着北京地铁新建线的大规模建设,下穿既有线结构的情况日益增多。本文以地铁5号线崇文门站下穿既有地铁2号线区间隧道为例,依据崇文门站的暗挖施工的监测资料和既有区间结构的具体情况,计算和分析了下穿情况下2号线区间结构的安全状况,为其他穿越工程提供借鉴。
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