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本文介绍了北京地铁10号线劲松站～折返点区间暗挖段真空深井降水施工情况和降水效果， 本次现场试验表明，在粉土、砂层和粉质黏土交互地层可以形成真空度，真空深井降水技术可以解决北京地铁施工中遇到的上层滞水、弱透水层中的饱和水和含水层界面残留水难题。试验将真空深井降水技术与北京成熟的管井降水复合形成的真空管井降水法，不仅可解决目前开工标段降水效果不好问题，而且对于奥运支线、机场支线等北京市其他在建、新建地铁工程和与北京市具有相似地质条件的城市地铁工程推广应用施工具有更重要意义。