【摘 要】
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分析当前市场汽车故障诊断协议的现状,针对手持式故障诊断仪存在的问题,采用PC诊断软件与VCI相结合的方式,开发了基于K线和CAN总线的通用型汽车故障诊断系统。介绍了诊断系统
【机 构】
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武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
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分析当前市场汽车故障诊断协议的现状,针对手持式故障诊断仪存在的问题,采用PC诊断软件与VCI相结合的方式,开发了基于K线和CAN总线的通用型汽车故障诊断系统。介绍了诊断系统的软硬件开发方案。参考OSI网络模型将诊断系统分为应用层、网络层、数据链路层及物理层四层结构开发KWP2000协议栈。考虑各ECU厂商的ECU应用层协议的差异性,将应用层协议交由PC诊断软件实现,VCI则实现网络层、数据链路层及物理层的协议,提高VCI的通用性。通过实车试验研究,确定本系统不仅实现了各种诊断功能,快速有效排除汽车故障诊断,而且具有进一步开发和升级能力。
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