论文部分内容阅读
弯拉强度是道路混凝土的主要强度指标，在路面结构设计、配合比设计和施工控制中得到应用。弯拉强度室内试验劳动强度大，评价道路混凝土的强度要做的工作量大，对应用极为不便。因此，有必要建立弯拉强度与其它强度指标的关系，通过其它强度指标来间接评价道路混凝土的强度。劈裂抗拉强度试验方便，作为混凝土的间接抗拉强度得到广泛应用。劈裂抗拉强度与弯拉强度有一定的关系，但受各种因素的影响，目前还没有公认的关系式。道路混凝土现场检验采用钻芯劈裂试验，由于没有关系式，具体工程都需要建立自己的换算关系，结果不能作为强度评定的依据，这就限制了钻芯劈裂试验的应用。
本研究通过采用理论分析与试验研究相结合的方法，建立弯拉强度、劈裂抗拉强度与材料参数和试验条件的关系，在此基础上研究两种强度指标的关系，把强度关系建立在强度理论和试验技术的基础上，给强度关系的各参数以明确的物理意义，避免统计分析的盲目性，提高经验关系的可靠性。