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本文就水泥混凝土路面碎石化技术在京沪高速泰化段改造工程中的应用进行探讨。在该工程中,运用碎石化后的水泥混凝土路面加铺LSM-30沥青大碎石的结构,既避免了挖除旧混凝土路面换填基层的现象发生,又充分利用旧混凝土路面,大大改善了道路的承载力,提高了工程质量,增加了经济效益。同时缩短了工期,为建设单位和施工单位争取了时间效益。