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上海地铁目前已经逐步迈向超大规模网络运营的新阶段,超大网络客流也将呈现分布均衡,客流压力大、持续时间长等特点,为了缓解大客流车站能力矛盾,提高车站客运服务水平,上海地铁近几年持续开展运营增能提效“补短板”的改造项目.在车站改造中,有效地利用了车站客流仿真系统对改造方案进行评估,为方案比选提供支撑依据.本文将就仿真系统的构成、技术特点及应用案例进行介绍.