【摘 要】
：
随着城市的发展,城市轨道交通也随之快速发展,轨道交通新线路陆续投入运营,打破以往各线路间独立运行的局面,线路增加且各线路相互交叉扩展成网状结构,方便了乘客出行,势必增
【机 构】
：
昆明地铁运营有限公司昆明市650500
【出 处】
：
2017大数据驱动下的城市轨道交通运营管理创新与发展研讨会
论文部分内容阅读
随着城市的发展,城市轨道交通也随之快速发展,轨道交通新线路陆续投入运营,打破以往各线路间独立运行的局面,线路增加且各线路相互交叉扩展成网状结构,方便了乘客出行,势必增大客流量.目前,城市轨道交通独立运营,列车未能按客流波动调度,高峰时依然拥挤,平峰时浪费列车资源,分析客流变化规律及影响因素,建立客流变化模型,准确预测未来客流变化,预测各线路客流.昆明地铁也在快速发展中,未来昆明城市轨道越来越复杂,各线路相互交叉,形成路网,客流分析也随之复杂,需要研究出一套相适的客流分析方案.
其他文献
测量船在出海执行任务过程中,船体会受波浪干扰出现横摇稳定问题.为了确保测量船的安全行驶和准确测量,在确保具备足够的大倾角稳性的同时,又要求船体横摇角度尽可能小.本文
THE TRANSFORMATION OF THE AUTOMOTIVE SECTOR FROM FULL PETROLEUM DEPENDENCY,TO MORE ELECTRIFICATION,HAS SIGNIFICANT CHALLENGES.THROUGH COLLABORATIVE STANDARD
在我国,城市轨道交通快速发展,其在城市公共交通体系中的核心作用日益凸显.与此同时,“移动互联网”、“大数据”、“智慧地铁”等理念与技术正迅速融入城市轨道交通发展中,
客流组织是地铁站务工作的重点内容,其主要作用是保证车站在大客流的情况下能够有效疏解客流,有效分散地铁站内站厅、站台以及各处通道的客流压力.为进一步优化客流组织方案,
随着北京地铁路网规模不断扩大.客流需求日益增长,供需结构难以短时内达到动态平衡,客流拥挤问题成为轨道交通发展阶段必然面临的问题,因此,常态化限流是缓解地铁客流拥挤的