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直流牵引不可避免的产生杂散电流，对于建好的地铁工程，轨地过渡电阻降低和走行轨电阻是影响杂散电流的主要因素，在线测试轨地过渡电阻和走行轨电阻也成为地铁运行需要监测的重要参数。本文针对一种流行的轨地过渡电阻和走行轨电阻的测试方法进行了分析和仿真，结果表明该方法还需完善，在实际操作中还存在一定问题。
一种过渡电阻及轨道电阻测量方法及探讨
【摘 要】
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直流牵引不可避免的产生杂散电流，对于建好的地铁工程，轨地过渡电阻降低和走行轨电阻是影响杂散电流的主要因素，在线测试轨地过渡电阻和走行轨电阻也成为地铁运行需要监测的重要
【机 构】
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中国矿业大学信息与电气工程学院 江苏徐州 221008
【出 处】
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2008全国博士生学术论坛——电气工程
【发表日期】
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2008年期
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