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随着循环经济理念的提出与发展，能够100％利用原路面材料的沥青路面就地热再生技术在国内外受到越来越广泛的重视。但是，国内外研究表明，旧沥青路面加热方式及温度控制是影响沥青路面就地热再生施工质量的核心内容，也是困扰就地热再生技术大规模推广的关键因素。本文深入分析了旧料预热温度对于就地热再生施工质量及就地热再生沥青混合料路用性能的影响。在此基础上，融合了国内外先进技术的英达就地热再生新型加热墙设备，全面分析了其加热方式，加热原理以及加热性能，对加热墙加热后的沥青混合料特性进行了系统评价，通过室内试验及实体工程验证了其优越的路面加热性能，为解决就地热再生施工中的加热问题提供了良好的选择。