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为确保高速铁路动车组的安全运行，必须定期对动车组的空心车轴进行检测。针对空心轴的特点，基于超声、涡流和磁记忆等NDT集成技术，研制了“和谐EUT-Ⅰ”型空心轴探伤系统。该系统在动车运用所的标准车轴和动车上的空心轴进行了长时间的检测实验，实验结果表明，该系统完全满足动车空心轴的制造材质检查和在役疲劳裂纹检查的需要，其功能和性能指标已经达到或超过进口设备的水平。