【摘 要】
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在分析城市快速路交通状态变化规律的基础上,开发了一种用于城市快速路交通状态自动识别的模糊逻辑方法,并设计了相应的模糊逻辑电路.实测数据试验结果表明,本方法能够对城市
【机 构】
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北京航空航天大学汽车工程系(北京)
【出 处】
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第一届(2004)同济交通论坛-城市交通系统设计学术会议
论文部分内容阅读
在分析城市快速路交通状态变化规律的基础上,开发了一种用于城市快速路交通状态自动识别的模糊逻辑方法,并设计了相应的模糊逻辑电路.实测数据试验结果表明,本方法能够对城市快速路的交通状态进行有效地识别,效果比较明显.而且,基于某个城市快速路数据标定的模型,通过调整决策阈值后,可以用于其他城市快速路的交通状态进行识别,表明本论文所给出的交通状态识别方法具有很强的可移植性.
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