【摘 要】
:
为建立组合折腹箱梁常用的单箱多截面抗扭刚度计算方法,本文结合薄壁箱梁自由扭转理论,对单箱中各室建立剪力流方程组,推导了单箱三室截面抗扭刚度解析式;通过算例并结合解析
【出 处】
:
中国公路学会桥梁和结构工程分会2016年全国桥梁学术会议
论文部分内容阅读
为建立组合折腹箱梁常用的单箱多截面抗扭刚度计算方法,本文结合薄壁箱梁自由扭转理论,对单箱中各室建立剪力流方程组,推导了单箱三室截面抗扭刚度解析式;通过算例并结合解析解和有限元方法,将抗扭刚度有限元计算值和解析结果进行对比分析,分析了钢腹板形状系数、腹板厚度、翼缘板厚度、梁高以及宽度等5个参数抗扭刚度比值(有限元结果与解析解结果的比值)的影响.研究结果表明:腹板形状系数、腹板厚度和翼缘板厚度对抗扭刚度比值影响较小,梁高和宽度对该比值影响较为明显.为此,提出了考虑高宽比的修正抗扭刚度计算式,可为工程设计提供参考.
其他文献
跨海大桥下部结构具有其独特的结构形式,水流力的计算关系到桥梁的设计、施工以及运营,准确的水流力计算方法是跨海大桥建造和使用安全、经济的保证.本文研究了水流力理论计
本文基于Fluent模拟海啸波对肋板梁的冲击,结合PWRI的试验结果加以验证,并对桥面板周围流场加以分析,阐述了海啸作用下引起桥面板受力的主要原因:肋板梁受到的水平阻力主要由
工字梁钢混组合梁由于采用了开口截面的结构形式,抗扭能力受到了极大削弱,在偏载作用下会发生很大的变形及翘曲应力.本文研究了双主梁钢板组合梁偏载扭转横向分布效应特性,分
本文基于弹性基地梁模型,推导了栓钉连接件的等效抗剪刚度公式.并通过77个栓钉连接件的数值模拟,分析了栓钉的直径、长度和弹性模量以及混凝土弹性模量对地基参数的影响,结果
随着连续刚构桥跨度的增大及桥墩高度的增加,动力问题越来越突出,对高墩大跨连续刚构桥进行动力特性研究就显得尤为重要.墩梁固结处存在较大范围的刚域,其模拟方式对连续刚构
钢板组合梁桥是通过剪力键等连接形式把钢主梁与混凝土桥面板连接成整体而共同承担荷载的桥梁结构.在纵向弯矩作用下,混凝土板主要受压、钢材主要受拉,充分利用了两种材料各
本文根据Winkler弹性地基梁理论对开孔钢板剪力连接件(PBL剪力连接件)的等效抗剪刚度进行了理论推导,并利用有限元数值模拟确定地基参数,从而给出了PBL剪力连接件等效刚度的
结构模态参数(如频率、振型)是结构物理参数(如质量、刚度)的函数.钢筋混凝土梁的开裂将导致梁结构物理参数发生变化,这将导致梁结构的模态参数也发生变化.这就为基于动力特
在波形钢腹板组合箱梁桥的设计中,通常忽略混凝土顶、底板的抗剪作用,而假定所有的剪力全部由波形钢腹板承担,这种传统的计算方法适用于等截面波形钢腹板组合箱梁桥.对于大跨
为研究设置柔性抗剪连接件和刚性抗剪连接件情况下钢—混凝土组合梁的静力学性能,本文分别选择了最具有代表性的栓钉连接件和PBL连接件,对其相应的试验梁进行静力破坏试验.对