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发动机的实时模型是研究发动机数字控制系统所必不可少的基础。文中首次采用微型计算机（ＩＢＭ ＰＣ／２８６）对某型双轴加力涡轮喷气发动机进行实时模拟研究。经过对发动机各部件特性的适当特殊处理，很好地解决了实时模型的计算精度和计算速度之间的矛盾，得到了一个简单而又较为准确的发动机实时模型。经过与实际试车数据和非实时数学模型计算结果相比较，该文提供的数学模型无论是稳态性能，还是动态响应都能很好的反映发动机的真实物理过程，具有一定的使用价值。（本刊录）