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采用商业软件FINE/Turbo 模拟分析了某空冷汽轮机低压排汽缸（简称LPEH）和末两级的流场。与单独计算排汽缸流场相比，联合计算可以更准确地设定计算域的进出口条件，特别是能更准确地模拟排汽缸进口的速度和压力分布，从而获得更接近实际应用状态下排汽缸的实际性能。该方法为汽轮机通流部分及排汽缸的设计研究提供了新思路。若只能进行排汽缸的单独计算分析或试验研究，则应尽可能使排汽缸进出口的参数及分布与实际情形接近，以提高所得排汽缸性能结果的准确性和可靠性。