论文部分内容阅读
在三维非等温单相模型的基础上,比较了质子交换膜燃料电池(PEMFC)楔形流场与平行流场的电池性能,结果表明:随着楔形流道楔高比的减小,楔形流场可提高PEMFC的电池性能;保持流道进口截面宽度不变时,随着楔宽比的增大,燃料电池性能呈先升高后降低的趋势。在浓差极化区(Vcell<0.5V),楔形流场比平行流场的性能要好,其中组合楔形流场(Ry,z=2.5×1.0/2.0×4.0)的性能最佳。