鱼类转弯机动的尾部控制机理研究

来源 :第十届全国分离流、旋涡和流动控制会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dmtfff
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
运用人工压缩方法求解不可压二维Navier-Stokes方程,数值研究了模拟鱼类C形起动的尾鳍摆动模型,探讨尾鳍摆动在鱼类典型转弯机动运动中的作用;基于新的实验发现,特别研究了两种尾部弯曲模式(单弯和双弯)对转弯机动的控制机理.对流体动力的变化情况的考察表明,鱼尾鳍的摆动模型产生的流体动力特征与鱼体转弯机动的运动学特征相符.鱼尾的单弯和双弯两种模式对转弯机动的动力学特性起到不同的调节作用,这与鱼类本身的生理和形态特征是相适应的.对比实验测量的定性结果,并结合流动图像解释了尾鳍在鱼类转弯机动中的控制机理.
其他文献
直升机旋翼防(除)冰技术在我国至今还是一项空白,在直升机技术发达的国家一直是一项关键技术.本文将对直升机防冰技术的研究背景和技术现状进行说明.并以米-26为例重点对直升
本文简要的说明了HUMS的发展沿革及使用功效,介绍了三种典型的HUMS,并详细地论述了新一代通用开放式结构的HUMS的组成、系统要求及主要特征.最后论述了HUMS设计的基本考虑,其
弹用涡喷发动机的风车起动工况是复杂的非线性过程,由于此时压气机处于非设计工况(膨胀)而造成机理建模的困难.神经网络对于非线性映射具有任意逼近能力,应用径向基函数神经
CARDC12米×16米/8米×6米低速风洞直升机旋翼模型试验台自1990年建成以来,在8米×6米试验段进行了多种直升机旋翼模型试验,包括Bo-105直升机,Z-9直升机和一些仍在研制中的直
本文采用旋翼涡系理论与面元法相结合的方法,来计算倾转旋翼飞行器旋翼尾迹与机翼的气动干扰,计算的表面压力分布与国外资料的相关实验结果基本一致.
依据直升机旋翼计算流体力学(CFD)的发展,分别介绍了小扰动位势方程、全位势方程、Euler方程和Navier-Stokes方程在旋翼流场计算中的研究现状和发展趋势,着重从方程离散、数
采用基于MEMS技术的低成本IMU和GPS接收机,以DSP为信息处理核心,实现了GPS/SINS组合导航系统.本文详细描述了组合算法和算法的软件实现,并对模样机在实验室的静态实验结果进
简要介绍了无人驾驶直升机的系统组成及应用,分析了国内外无人驾驶直升机研究现状和发展趋势,提出了2010年前我国无人驾驶直升机的发展思路及发展目标,指出了我国研制无人驾
鱼类的机动过程包括C形起动和S形起动.本文首先利用流动显示,得到了鲫鱼C形起动的一般尾迹流场.然后利用三维平板代替尾鳍,通过实验模拟和数值计算研究了尾鳍动作导致的尾迹
本文利用动边界流动控制技术对动波浪壁圆柱绕流进行研究.结果表明:利用"流体滚动轴承"效应的动波浪壁控制可以有效地抑制圆柱绕流分离涡的产生,进而消除了振荡尾迹.与标准圆