【摘 要】
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道路是人类城市空间认知地图的主要组成要素，指路标志直接影响人对城市路网空间认知地图的形成，其导向绩效的优化有助于缓解城市交通压力、提升城市形象。指路标志作用的发挥是建立在使用者对版面信息，尤其是版面道路空间位置关系的理解基础之上的，但对于指路标志的版面布局，相关国标并无明确规定，导致国内不同城市指路标志的版面空间布局存在较大的差异。这给出行者，尤其是陌生异地出行者对指路标志的理解与使用带来很大的不
【机 构】
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浙江理工大学心理学系,杭州,310018
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道路是人类城市空间认知地图的主要组成要素，指路标志直接影响人对城市路网空间认知地图的形成，其导向绩效的优化有助于缓解城市交通压力、提升城市形象。指路标志作用的发挥是建立在使用者对版面信息，尤其是版面道路空间位置关系的理解基础之上的，但对于指路标志的版面布局，相关国标并无明确规定，导致国内不同城市指路标志的版面空间布局存在较大的差异。这给出行者，尤其是陌生异地出行者对指路标志的理解与使用带来很大的不便。本研究在收集分析各省会城市指路标志版面布局的基础上对典型版面布局的导向绩效予以工效学评价，分析其存在的问题或有待改进之处，为版面布局的改进提供建议。目的：(1)确定现有城市平交路口指路标志典型版面空间布局方式；(2)对典型城市指路标志版面布局导航绩效进行工效学评价，确定其存在的问题。
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