【摘 要】
：
北极东北航道近年来货物运输发展迅猛.2008年以前仅为俄罗斯(前苏联)国内航运.2009年开始，国际航运从可以忽略不计，猛增到2012年超过126万吨货物运输的46个航次，每年以几何
论文部分内容阅读
北极东北航道近年来货物运输发展迅猛.2008年以前仅为俄罗斯(前苏联)国内航运.2009年开始，国际航运从可以忽略不计，猛增到2012年超过126万吨货物运输的46个航次，每年以几何级数增长.从2012年全年的东北航道的货物运输分析看，支撑北极东北航道快速发展的是国际经济，特别是亚洲，对资源的旺盛需求.其中能源货物的运输为四分之三，其中油气愈七成，约90万吨；并首次实现液化天然气从北欧运送到日本.俄罗斯天然气公司也运输油品到亚洲.北极铁矿石的运输占大约20％.资源运输占到全年货物运量的95％以上.2012年我国极地科学考察破冰船—雪龙号成功航行东北航道也成为年度的亮点.
其他文献
晶莹剔透的小狗、憨态可掬的小熊、活灵活现的兔子、寓意美好的白菜,这里讲的可不是什么稀世珍宝,而是近几年很流行的串珠工艺。别小看了这些不起眼的小玩意,它将时尚与流行
气候变化和北极治理的同步发展，给全球企业带来巨大挑战，也带来重大发展机遇，跨国能源和航运公司在国际体系和环境治理体系中日益凸显的重要性同时也要求其在北极治理中采取
北极战略价值主要体现在能源和航道两个方面，而北极能源的价值主要在天然气。本文从世界天然气贸易和能源消费格局的大背景下审视北极天然气开发在短期和中长期的重要性、
北极航线这一新海上战略通道与中国的交通运输、贸易、经济、社会发展息息相关，将成为联系中国与世界的纽带，为中国的深入发展和快速崛起创造契机。北极航线全线开通下的中
近年来，在中俄两国领导人的支持下，中俄两国积极推动各自国家和地区发展战略的相互对接，寻找和扩大利益契合点和合作增长点.两国的区域性经济合作正在由边境地区向内陆地区
生命的第一声呐喊,人生的第一乐章,均由啼哭开始。我们每个人来到这个世界上,发出的第一个声音就是哭。做爸爸妈妈的,都在期盼这孕育了十个月的第一声啼哭,都把婴儿的第一声
新课改改革以后,教师的教学任务不再仅仅是知识的传授,同时也要注重对学生自主学习能力的培养,学习不能仅仅是考教师的督促,应该让学生自己有意识地去学习,不能当作是一个任
我们对 1958 年 北京市 拆除旧 房、迁移 居民 工 作进行了检查,现将情况报告如下: 1958年共拆房 51819 间,合使用面积 547386 平方公尺,迁移居民 15059 户,
当下中职学生对数学学科学习兴趣不高,针对中职学生这种情况,怎样才能更好地借助教育信息化手段提高中职数学课堂教学效果,让学生轻松地掌握数学知识,提高数学学习兴趣.本文
随着新课标改革的不断推进,学生核心素养的培养成为教育改革的核心目标,将核心素养和美术教学融合发展具有重要意义.小学阶段是学生德育、智力、美育发展的起步阶段,小学美术