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本文介绍了部分地锚交叉索斜拉桥这一新的桥梁结构形式,其特点为将长索交叉并锚固于地锚,在提高结构刚度的同时又使长索不对主梁产生水平压力。通过对主跨为1408m的部分地锚交叉索斜拉桥与自锚式斜拉桥2种方案的对比,证明了部分地锚交叉索方案有如下的优势：主梁压力大为减小;桥塔高度显著降低;索网结构使长索气动性能改善。