地铁交通社会环境效益的货币化计算评价方法探讨

• 作 者: 王洋 声辰 彭芳乐
• 机 构: 同济大学地下建筑与工程系,上海200092;同济大学地下空间研究中心,上海200092苏州大学建筑与城市环境学院,苏州215123
• 出 处: 首届“地下空间与现代城市中心”国际研讨会暨2013中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会年会
• 发表日期: 2013年7期
• 关键词: 地铁交通 社会效益 环境效益 货币化计算模型

通过"有无对比法"和"地上地下对比法",构造了地铁交通社会效益和环境效益计算指标体系,提出了地铁交通社会、环境效益货币化计算模型.案例应用结果表明:①地铁交通对城市经济发展促进作用明显;②地铁沿线房地产升值效益占据地铁交通社会和环境效益总量的绝对比例,达98％;③地铁沿线房地产升值效益、减少空气污染、减少噪声污染等溢出效益可以通过税收等手段进行内部化;④该模型计算结果可以作为地铁交通建设及沿线公共地下空间开发融资和决策的依据.