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针对电子束焊接的发动机GH4169和GH536合金典型材料试板,通过小孔法测试研究焊接残余应力的分布趋势,旨在为航空发动机构件的焊接制造储备性能数据.结果表明:GH4169合金及GH536合金电子束焊缝残余应力峰值均较低;焊缝为纵向拉应力区,远离焊缝残余应力逐渐减小,其应力分布符合熔焊规律;试板上下表面的残余应力分布趋势基本相同。