论文部分内容阅读
无锡市火车站北广场综合交通枢纽项目地下室总体为1层，局部2-3层，形成了基坑设计中难以确定基坑开挖深度的问题。由于没有明确规定，目前坑中坑的设计主要依靠经验，设计因人而异，不同的设计人员，存在不同的深度计算取值，甚至忽视坑中坑的相互影响，给工程带来隐患。本文采用plaxis有限元软件，对坑中坑进行了数值模拟，提出了坡比的参考取值，并根据坡比确定基坑计算深度的简便方法，以期对基坑工程设计人员提供可借鉴的经验。