【摘 要】
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地下空间虽然已成为城市规划的一部分,但受制于各种因素,两者尚未能紧密结合。温州的南洋大道地下车站物业开发概念规划设计，是将地下空间与城市规划同步的一次具体尝试，依据地
【机 构】
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广州市市政工程设计研究院,广州510060
【出 处】
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首届“地下空间与现代城市中心”国际研讨会暨2013中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会年会
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地下空间虽然已成为城市规划的一部分,但受制于各种因素,两者尚未能紧密结合。温州的南洋大道地下车站物业开发概念规划设计，是将地下空间与城市规划同步的一次具体尝试，依据地下车站的建设，有效地整合地下轨道交通、地下过街、地下车库、地下商业、地面市民广场、地面城市景观以及地面建筑，形成群体效应，带动地铁站点所能影响区域内的城市活力，进而实现城市的可持续发展。
南洋大道站物业开发的东西向（方案一）、南北向（方案二）规划方案对应不同时期的要求。规划方案二为最初方案，结合周边条件最大化地扩大项目影响力，以获得社会效益、经济效益，打造城市活力点，立足本地、辐射整个市区，但由于各种制约因素，如有些用地已划拨给不同系统的单位、难以协调，瑶溪风景区属于省级部门管理、开发需要专门办理申请，投资规模较大、招商引资有困难，路网改动将引起一系列变动等。规划方案一针对方案二讨论时出现的诸多外部衔接问题做出反应，如取消步行街，维持南洋大道现有通行能力，不在风景区内兴建傍山酒店、改为园林式游乐场，并按各方意见缩小规划范围，着重于沿永中路东西向拓展、放弃连接风景区的构思。通过以上所举案例,支持了地下空间可以与城市规划同步实施的设想。
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