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本文依据不同岩覆高度、岩体力学参数推估、支撑工型态、与地应力推估,并配合隧道安全管理准则,从而建立三维数值分析模式以探讨隧道交叉段所遭遇之复杂几何及力学问题.分析结果可提供隧道开挖后之位移量估计外,另对于隧道交叉段之安定性可提供更为直接而有效之研判依据.
山岳隧道交叉段三维力学行为研究
【摘 要】
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本文依据不同岩覆高度、岩体力学参数推估、支撑工型态、与地应力推估,并配合隧道安全管理准则,从而建立三维数值分析模式以探讨隧道交叉段所遭遇之复杂几何及力学问题.分析
【机 构】
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中兴工程顾问社大地工程研究中心
【出 处】
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2004海峡两岸地工技术、岩土工程交流研讨会
【发表日期】
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2004年11期
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