【摘 要】
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空中爆炸冲击荷载作用下,充水和内空(空气介质)管道的动力响应是一个值得研究的问题.利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,运用非线性动力学基本理论和算法,适当选取材料及本构关系,
【机 构】
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解放军理工大学,江苏南京210007
【出 处】
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中国土木工程学会2016年学术年会
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空中爆炸冲击荷载作用下,充水和内空(空气介质)管道的动力响应是一个值得研究的问题.利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,运用非线性动力学基本理论和算法,适当选取材料及本构关系,建立合适的计算模型,对空中TNT炸药爆炸冲击荷载下,充水和内空管道的动力响应规律进行了数值模拟分析.通过数据分析可以得出:爆炸冲击荷载下,在等量炸药的条件下,充水管道的变形量、单元位移、单元压强峰值及背爆面压强变化率较内空管道低,随着炸药量的增加,这些参数的增加速率也均低于内空管道;充水管道抗变形能力更强,稳定性更高.
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