半球突开缝翅片的优化设计及性能评价

• 作 者: 苟秋平 吴学红 吕彦力 朱兴旺
• 机 构: 郑州轻工业学院机电工程学院,河南 郑州 450002
• 出 处: 2011中国制冷学会学术年会
• 发表日期: 2011年期
• 关键词: 半球 开缝翅片 优化设计 正交试验设计法 极差分析 流动和换热 阻力增加 影响因素

　　本文应用正交试验设计法对半球突开缝翅片流动和传热性能的影响因素进行分析。极差分析的结果表明：翅片间距Fp对流动和换热的影响显著，其次为半球突的布置形式和球突半径R，半球突的开口方向影响最弱。同时对优化后的半球突开缝翅片计算结果显示：换热系数比平翅片提高了9.7％~43.6%，阻力增加26.6%~109.1%。最后应用翅片强化换热的性能评价图分析表明半球突开缝翅片是一种节能的强化传热翅片。