【摘 要】
:
桓仁山区高速公路冬季除雪防滑的总体原则为以雪为令、确保畅通,根据降雪的实际情况,采取不同的对策,并且要坚持先重点后一般的准则,首先对主线、服务区车道等进行除雪,此后开展匝
【出 处】
:
中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会
论文部分内容阅读
桓仁山区高速公路冬季除雪防滑的总体原则为以雪为令、确保畅通,根据降雪的实际情况,采取不同的对策,并且要坚持先重点后一般的准则,首先对主线、服务区车道等进行除雪,此后开展匝道、收费站等除雪工作,同时要保质保量的完成各项工作,以此提高公路的畅通性与安全性。
其他文献
许多研究已经证实了降雨引起的渗流能降低填土稳定性,特别是对于非饱和残积填土.降雨能使残积填土内形成渗流潜蚀破坏,并使地下水位和孔隙水压力发生变化,导致抗剪强度下降形
六环路作为目前北京市最长的环城高速公路,自建成通车以来,成为市际过境重载车辆的主要通道.由于受近年来车流量的急剧增加,以及轴载加重和交通渠化等因素的影响,使得六环路
超粘磨耗层技术指的是采用超粘磨耗层核心设备同时喷洒乳化沥青粘结料、摊铺拌合玻璃纤维的超粘磨耗冷拌混合料,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路
近几年来,随着公路建设标准的不断提高和养护技术的迅速发展,同步碎石封层技术在施工中得到了广泛的的应用,但复合封层也是第一次接触,本文通过S313线两郎公路养护维修工程中
为快速有效评价运营期高速公路红粘土边坡稳定性并采取科学的预防性养护对策,依据国内外专家对红粘土边坡稳定性评价指标的研究成果,并结合红粘土这一特殊土边坡的特点,有针
本文介绍了沥青路面再生设备与技术的研发现状,沥青路面的再生利用作为一项节能环保的技术已成为我国公路建设和养护发展的重要方向,在公路交通节能与环保技术及装备领域,以
本文主要制定添加新沥青混合料和添加再生剂两种就地热再生技术方案、通过室内试验性能评估、现场检测及后期跟踪评价对比分析,进一步确定添加新沥青混合料方案的优越性,更能
基于沥青路面预防性养护的技术指标体系是决策的关键依据,本文就预养护指标体系的分类、不同类别指标的参数设置进行了探讨,提出了基于实际工程的预养护指标分类和参数取值建
随着中国公路建设的快速发展,车辙已经成为沥青路面的一种普遍的损坏形式.由于沥青路面受高温的影响,在轮载的作用下内部更容易产生累积变形,从而导致车辙在夏季快速形成.为
本文主要针对桥面铺装层在初期使用中损坏的表现及原因分析,总结出相应的质量控制措施:提高铺装层的构造强度,加强铺装层受力性能,修补或更换铺装层,补强铺装层。