【摘 要】
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六环路作为目前北京市最长的环城高速公路,自建成通车以来,成为市际过境重载车辆的主要通道.由于受近年来车流量的急剧增加,以及轴载加重和交通渠化等因素的影响,使得六环路
【出 处】
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中国公路学会养护与管理分会第六届学术年会
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六环路作为目前北京市最长的环城高速公路,自建成通车以来,成为市际过境重载车辆的主要通道.由于受近年来车流量的急剧增加,以及轴载加重和交通渠化等因素的影响,使得六环路成为北京市高速公路车辙病害最典型、最严重的路段,极大地影响了道路的服务性能和使用寿命,同时给社会驾乘人员的人身与财产安全带来直接威胁.为了避免因车辙病害发生交通事故,从而导致对驾乘人员及车辆造成伤害,六环路部分路段车辙病害采用了铣刨加铺技术进行处理,全面恢复了路面的使用性能.本文通过对六环路部分路段车辙病害处理所应用的铣刨加铺技术的介绍,结合作者在北京市多条高速公路大中修施工中总结的经验,简要分析车辙病害的主要成因、类型,重点针对各施工工序提出了相应的施工控制要点和建议.通过近几年来对修复后的路面进行跟踪观测,经铣刨加铺后的路面各项性能指标良好,充分验证该技术对处理面积广,深度大,距离长,以及基层或路基发生永久性变形、严重影响行车安全的结构型车辙和失稳型车辙具有显著的效果和独特的优势.
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