【摘 要】
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第十一届“中国国际航空航天博览会”于2016年11月1日-6日珠海国际航展中心顺利举行.期间,交通管理部门通过有效落实票务政策,严格控制观众单日总量,缓解日客流不均匀性,为航展交通保障工作顺利进行提供重要基础;大力宣传公交优先,提升公交负担率,降低道路交通压力,保障航展期间道路运行水平;同时,利用大数据联合分析,精细化交通管理,为航展交通保障提供数据支撑.本文以其中客流特征分析为重点,介绍航展情况
【机 构】
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上海世脉信息科技有限公司 珠海市交通规划研究与信息中心
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第十一届“中国国际航空航天博览会”于2016年11月1日-6日珠海国际航展中心顺利举行.期间,交通管理部门通过有效落实票务政策,严格控制观众单日总量,缓解日客流不均匀性,为航展交通保障工作顺利进行提供重要基础;大力宣传公交优先,提升公交负担率,降低道路交通压力,保障航展期间道路运行水平;同时,利用大数据联合分析,精细化交通管理,为航展交通保障提供数据支撑.本文以其中客流特征分析为重点,介绍航展情况的分析重点,并以专线车配客点优化设置为例,阐述数据应用方法,可作为大型活动、大型景区及大型交通枢纽交通组织优化的参考.
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基于交通大数据建立和完善路网承载力理论研究体系与挖掘更优的路网承载力计算方法,旨在对路网运行状态的实时监测与交通组织指挥及决策支持提供有益思路.在总结国内外城市交通路网承载力研究现状的基础上,应用自组织临界性理论阐明路网承载力定义,利用交通大数据深入研究路网状态分级方法与路网状态变化规律,探究路网自组织临界态的阈值计算方法,并在路网自组织临界态约束下构建路网承载力计算模型.以北京市知春路片区路网为
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