【摘 要】
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内河高等级航道网“两横一纵十八线”是《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020年）》的重要任务，其中山区河流航道网部分占64%。本项目针对长江上游高等级航道网（由4个
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内河高等级航道网“两横一纵十八线”是《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020年）》的重要任务，其中山区河流航道网部分占64%。本项目针对长江上游高等级航道网（由4个重点建设工程组成）建设工程中所涉及的水沙运动规律、通航指标体系、复杂滩险航道整治技术以及水下施工技术等技术难题进行了系统研究。项目成果已运用于长江上游高等级航道网的4个重点航道建设工程中。4个航道工程共投资28.6亿元，节约投资约4.5亿元；近六年内节约维护费用约2.5亿元。本项目成果为航道整治设计和施工提供了先进的技术保障，在保证工程质量、节省投资、缩短工期等方面发挥了重大作用。同时，项目成果的应用大幅节约了运输成本和环境处置成本，在节能生态环境、促进GDP大幅增长以及西部（主要为重庆）经济建设等方面产生了巨大的社会效益。该项成果将运用于长江上游Ⅰ级航道建设、澜沧江国际河流Ⅳ航道建设等十余项的重大水运建设工程，应用前景十分广阔。
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