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<正>规模是王道,技术是核心。汽车产业归根到底是规模的竞争,但前提是要有核心技术竞争力,如果没有规模和核心技术能力,就没有资格讨论竞争力。互联网造车开始回归传统,整车制造产业链超长,从产品定义到造型、工程、采购、质量管理、销售到用户运营,不能有一个地方是短板,是一个真正的木桶理论。造车新势力只是在做一个局部模式的创新