【摘 要】
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针对非对称齿轮齿根弯曲应力计算中不计齿面摩擦的现状。以一对非对称渐开线直齿增速齿轮机构中主动轮为研究对象,在综合考虑齿面摩擦影响的情况下,建立轮齿的受力模型。通过
【机 构】
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江苏大学机械工程学院,江苏技术师范学院机械与汽车工程学院
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针对非对称齿轮齿根弯曲应力计算中不计齿面摩擦的现状。以一对非对称渐开线直齿增速齿轮机构中主动轮为研究对象,在综合考虑齿面摩擦影响的情况下,建立轮齿的受力模型。通过系统地分析、研究,分别针对单、双齿啮合情况,推导出齿面摩擦作用下非对称齿轮齿根弯曲应力的优化计算公式,并给出了相应的计算流程图。对影响非对称齿轮齿根弯曲应力的相关因素进行了探讨。仿真计算表明,在非对称齿轮齿根弯曲应力计算中,齿面摩擦的影响不容轻易忽视。
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