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与发达国家技术差距较大以及技术日趋复杂化的背景，决定了我国需要以各种模式引进技术，但技术发展战略必须从技术引进模仿型向技术创新自主开发型转变。不同的技术引进模式，可能带来不同的产业技术自主性与自主品牌发展方向。对我国汽车和高铁行业技术引进发展比较分析表明，基于全球价值链的技术引进有助于培育具有较强竞争力的价值链“链主”，并形成本土企业主导的较为完备的全球价值链，进而提升整个价值链的自主创新能力和国际竞争力。