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街道是随着城市的形成而产生的，最早的街道只担负交通功能，随着城市的发展，街道与单纯的道路定义渐渐分离，增加了社会交往、休闲娱乐等其他功能。但是随着现代交通的快速发展，人们记忆中或用于休闲购物或用于观赏漫步的街道已经越来越少了，不论是尺度不适宜的街道，还是界面杂乱无章的街道，都在渐渐充斥着人们的生活。为了恢复街道空间的活力，使街道成为依然最能吸引行人的城市空间，本文尝试在城市设计阶段，讨论对街道空间建筑退线、空间尺度等要素的控制。