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利用数值模拟方法，选用标准的κ-ε湍流模型、液雾喷射燃烧模型、离散坐标辐射传热模型，研究了雾化介质由高温蒸汽改成常温空气后对燃油常压炉内燃烧状况的影响，主要考察了炉内速度场、温度场、燃料和氧化剂的浓度场以及加热炉的热效率的变化。研究结果表明，将蒸汽雾化改成空气雾化的方案是可行的，不会引起加热炉操作和运行的较大变化，有利于提高加热炉热效率。