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【摘 要】
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从理论上分析了拖动时发动机缸内气体压力、漏气、惯性力及摩擦等因素对发动机力矩的影响及拖动电流与气缸压缩压力的关系,并在此基础上做了大量试验,利用一元线性回归分析的
【机 构】
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工程兵科研2所,装甲兵工程学院机械工程系,装甲兵工程学院机械工程系,装甲兵工程学院机械工程系 北京100093,北京100072,北京100072,北京100072
【出 处】
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装甲兵工程学院学报
【发表日期】
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2002年02期
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