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亮点直击
2011新福特蒙迪欧-致胜
根据长安福特最新销售数据显示,2011新福特蒙迪欧-致胜上市首月劲销近7000辆。能在短短一个月的时间就创造出近7000辆的佳绩,全新的动力系统功不可没。不过在上海车展现场,您也可以自己找找答案。
作为福特在亚太及非洲区率先应用EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的首款产品,2011新福特蒙迪欧-致胜在为消费者带来同级领先动力和性能的同时,也为中国消费者提供了同级别最好的燃油经济性。随着2011年4月7日成品油价格的再次上调,2011新福特蒙迪欧-致胜的燃油经济性优势进一步凸现。
消费者对2011新福特蒙迪欧-致胜的青睐,也离不开其有口皆碑的安全品质。2011新福特蒙迪欧-致胜在既有安全配置的基础上新增了膝部安全气囊、雨量感应式雨刷、前泊车雷达、倒车影像系统、盲点检测系统以及电子防炫目后视镜等设置,为蒙迪欧-致胜车主提供了同级车中领先的全面安全保障。
全新Vertrek概念车
曾经亮相北美车展的出全新Vertrek概念车,狭长的前灯富有未来感,而隐藏在下方的进气口,突出了SUV应有的粗犷与霸气。Vertrek概念车轮毂造型极富变化,显得有活力又不失硬朗。后视镜由碳纤维和金属打造,正面是琥珀色的转向灯,背面是一个广角摄像头。在全景天窗方面,Vertrek概念车的车窗由宽变窄,而长度则从前风挡一直延伸到C柱变为贯穿整个车顶。
“插电”福克斯
由于是电动车,充电接口上有一个会发光的亮圈,当汽车处于充电状态中,该光圈会闪烁直至充满电。电动版的福克斯采用锂电池组供给能量,提供两种电源接口分别为120伏和240伏。在充电过程中这部车的普通充电时间比市面上大多数电动车都要短,用240伏的电源充电大约需要3-4小时。
长安福特插电混动车
——C-MAX ENERGI
福特C-MAX Energi是福特首款插电式混动车型,集结先进的电动车技术,组合使用高电压锂离子电池、电动牵引电机和高能效的阿特金森循环汽油发动机,并且可以支持车辆在一定距离内单纯依靠电力驱动行驶,实现了车辆的燃油经济性最大化,单次充电后的最大行驶里程可达800公里以上,领先于目前市场上所有插电式或增程型电动车型。
决策者说
我们对2011新福特蒙迪欧-致胜的上市深感高兴和自豪,它搭载了福特最新EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器,这一先进的技术将为消费者带来同级领先的强劲动力和性能,以及同级最佳的燃油经济性。我们相信2011新福特蒙迪欧-致胜将赢得中国消费者的青睐。中国是福特亚太及非洲区率先应用EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的市场之一,这充分展现了我们对中国市场的承诺──持续投入并引进福特最新的技术和产品。
——长安福特马自达汽车
有限公司总裁马瑞麟
消费者关注度
本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示,对于长安福特的关注度依次为:
1.福特蒙迪欧-致胜上市首月为何能够劲销近7000辆?(78%)
2.福特概念车首发的几款概念车亮点何在?(62%)
3.福特新能源技术会体现在哪里?(48%)
2011新福特蒙迪欧-致胜
根据长安福特最新销售数据显示,2011新福特蒙迪欧-致胜上市首月劲销近7000辆。能在短短一个月的时间就创造出近7000辆的佳绩,全新的动力系统功不可没。不过在上海车展现场,您也可以自己找找答案。
作为福特在亚太及非洲区率先应用EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的首款产品,2011新福特蒙迪欧-致胜在为消费者带来同级领先动力和性能的同时,也为中国消费者提供了同级别最好的燃油经济性。随着2011年4月7日成品油价格的再次上调,2011新福特蒙迪欧-致胜的燃油经济性优势进一步凸现。
消费者对2011新福特蒙迪欧-致胜的青睐,也离不开其有口皆碑的安全品质。2011新福特蒙迪欧-致胜在既有安全配置的基础上新增了膝部安全气囊、雨量感应式雨刷、前泊车雷达、倒车影像系统、盲点检测系统以及电子防炫目后视镜等设置,为蒙迪欧-致胜车主提供了同级车中领先的全面安全保障。
全新Vertrek概念车
曾经亮相北美车展的出全新Vertrek概念车,狭长的前灯富有未来感,而隐藏在下方的进气口,突出了SUV应有的粗犷与霸气。Vertrek概念车轮毂造型极富变化,显得有活力又不失硬朗。后视镜由碳纤维和金属打造,正面是琥珀色的转向灯,背面是一个广角摄像头。在全景天窗方面,Vertrek概念车的车窗由宽变窄,而长度则从前风挡一直延伸到C柱变为贯穿整个车顶。
“插电”福克斯
由于是电动车,充电接口上有一个会发光的亮圈,当汽车处于充电状态中,该光圈会闪烁直至充满电。电动版的福克斯采用锂电池组供给能量,提供两种电源接口分别为120伏和240伏。在充电过程中这部车的普通充电时间比市面上大多数电动车都要短,用240伏的电源充电大约需要3-4小时。
长安福特插电混动车
——C-MAX ENERGI
福特C-MAX Energi是福特首款插电式混动车型,集结先进的电动车技术,组合使用高电压锂离子电池、电动牵引电机和高能效的阿特金森循环汽油发动机,并且可以支持车辆在一定距离内单纯依靠电力驱动行驶,实现了车辆的燃油经济性最大化,单次充电后的最大行驶里程可达800公里以上,领先于目前市场上所有插电式或增程型电动车型。
决策者说
我们对2011新福特蒙迪欧-致胜的上市深感高兴和自豪,它搭载了福特最新EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器,这一先进的技术将为消费者带来同级领先的强劲动力和性能,以及同级最佳的燃油经济性。我们相信2011新福特蒙迪欧-致胜将赢得中国消费者的青睐。中国是福特亚太及非洲区率先应用EcoBoost GTDi和PowerShift先进动力技术的市场之一,这充分展现了我们对中国市场的承诺──持续投入并引进福特最新的技术和产品。
——长安福特马自达汽车
有限公司总裁马瑞麟
消费者关注度
本刊对近百位消费者和业内人士的调查显示,对于长安福特的关注度依次为:
1.福特蒙迪欧-致胜上市首月为何能够劲销近7000辆?(78%)
2.福特概念车首发的几款概念车亮点何在?(62%)
3.福特新能源技术会体现在哪里?(48%)