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一、前言随着城市轨道交通的迅猛发展．地铁盾构隧道下穿既有铁路线变得越来越多。铁路列车在行驶过程中．会通过轮轨接触向轨下地基传递一个高度随机的动荷载。当铁路轨下存在隧道施工，尤其是在软土地区时，将引起地面较大不均匀沉降而产生轨道不平顺，进而导致动荷载急剧增大。
盾构隧道下穿铁路时土体加固对动应力的影响分析
【摘 要】
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一、前言随着城市轨道交通的迅猛发展．地铁盾构隧道下穿既有铁路线变得越来越多。铁路列车在行驶过程中．会通过轮轨接触向轨下地基传递一个高度随机的动荷载。当铁路轨下存在隧
【机 构】
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中铁十六局集团铁运工程有限公司
【出 处】
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河北企业
【发表日期】
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2010年3期
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