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在近几年根据相关有关部门的调查与统计,全世界的内燃机车柴油机气缸套磨损故障占整个消耗损失的1/3,可以看出气缸套磨损对于内燃机的作用发挥产生了非常关键的作用。加强对与内燃机损坏情况分析,提高气缸套的耐磨材料性能,研究改善方法,降低损耗也越来越引起人们的关注和重视。本文通过对改进方法的探索,力争让内燃机车柴油机气缸套磨损故障频率予以降低。