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随着计算机技术、无线通信技术和自动控制技术的快速发展，为轨道交通建设和发展提供了极大的支持，地铁信号系统的发展也十分迅速，给基于通信的列车控制系统（CBTC）的发展提供了既有利的条件，相比较以往传统固定闭塞、准移动闭塞，无线通信移动闭塞系统，其一大特点就是列车与轨旁之间的通信方式发生了巨大改变，通过安装在轨道旁的无线设备来实现了车、地之间的双向通信，实现对列车速度、位置的实时监督和控制，从而有效提高运营有效性。本文主要就地铁信号系统通信控制的技术展开了论述。